液壓缸產(chǎn)生的噪音也是很多用戶都會遇到的問題？那么是什么原因造成液壓缸內(nèi)的噪音呢？液壓站液壓系統(tǒng)廠家將為大家分析總結(jié)噪音產(chǎn)生的原因和解決方法。

1、空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪音的主要原因。當(dāng)液壓缸的泵體和泵蓋兩側(cè)沒有紙墊時，也會出現(xiàn)噪音；坦白說，泵體和泵蓋在旋轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)非垂直密封。吸入空氣。泵體與泵蓋之間加紙墊時；或者，將泵體在平板上用金剛砂打磨，使泵體與泵蓋的垂直度誤差不超過0.005mm。這時候，我們其實需要注意的是，應(yīng)該是把泵體和泵蓋連接好，不能有泄漏。

2、溢流閥不穩(wěn)定。例如，由于滑閥與閥孔配合不當(dāng)，閥芯卡死或卡在閥孔內(nèi)，或提升閥與閥座接觸處被臟物卡住，阻尼孔堵塞，彈簧歪斜或失效等。不能移動，造成系統(tǒng)壓力波動和噪音。

3、換向閥調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致?lián)Q向閥閥芯移動過快，產(chǎn)生換向沖擊，產(chǎn)生噪音和振動。

4、機(jī)械振動，如油管又長又細(xì)，彎頭多，沒有固定好，油流過時，特別是流量大的時候，容易引起管子晃動；電機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡，或在安裝過程中對中不良或聯(lián)軸器松動會引起振動和噪音。

5、液壓缸驅(qū)動軸與電機(jī)聯(lián)軸器不同心，或有扭轉(zhuǎn)摩擦?xí)r，會產(chǎn)生噪音。這時，我們實際上應(yīng)該調(diào)整泵和電機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不應(yīng)超過0.2mm。

6、油位不足，吸油位太高，吸油管暴露油面：加油至油位，降低吸油位。

以上就是小編為大家整理的關(guān)于液壓油缸噪音產(chǎn)生原因及解決方法的介紹，希望大家在使用時能正確使用機(jī)器。除此之外要多注意，多觀察，要保證液壓油缸的各個部件都是正常的，一旦發(fā)現(xiàn)故障，及時進(jìn)行處理，另外還要做好保養(yǎng)工作。